Förderverein
MAIN-LINE-STEAM E.V.
MAIN-LINE-STEAM. . .
...schon wieder so ein neumodischer "amerikanischer" Begriff! Das werden Sie jetzt sicher sagen oder denken! Warum? Hier ist die Antwort:
1. Weil er mit drei "griffigen" Silben umfassend den Zweck dieses Vereins erklärt, wo wir im Deutschen (leider) nur eine sehr lange Formulierung zur Verfügung haben.
2. Weil er gar kein "amerikanischer" Begriff ist, sondern von unseren Freunden aus dem Mutterland der Eisenbahn stammt, also aus England! Und
3. weil er schon gar nicht neumodisch ist, sondern eine Tradition beschreibt: So nennen die englischen Eisenbahnfreunde den "historischen Dampfschnellzugverkehr auf Hauptstrecken", wie er seit den siebziger Jahren des letzten Jahrhunderts wieder möglich ist. Es gab nämlich auch in Großbritannien nach dem mit dem Ausscheiden der letzten Dampfloks aus dem Plandienst (1968) ein Dampflokverbot! Es hatte allerdings nur bis 1971 Bestand!
Förderverein MAIN-LINE-STEAM e.V.
Zwar besteht heute durch den "freien Zugang zum Netz" kein "Dampflokverbot" nicht mehr, doch wird es zunehmend schwieriger, insbesondere die Großloks "am Leben" zu erhalten.
Bei der DB AG ist das Interesse an ihrer eigenen Geschichte wieder nahezu auf Null geschrumpft, nachdem es sich in der Folgezeit des Jubiläums von 1985 und der Wende ganz vielversprechend dargestellt hat.
So sind heute, mehr denn je, die "Privaten" wieder gefragt! Loks wie die 01 1066 des Vereins UEF-Historischer Dampfschnellzug e.V. die vor 17 Jahren mit großem, privatem Engagement wieder in den Betrieb zurückgekehrt ist, brauchen dringend Ihre weitere, finanzielle Unterstützung.
Das gilt nicht nur z.B. für Loks wie 01 1066, 01 509, 01 1081, sondern auch für historische Schnellzug-Wagen wie die des "FD 308" aus den dreißigern Jahren!
Unser Ziel ist die Förderung der weiteren betriebsfähigen Erhaltung von Schnellzug-Dampflokomotiven wie der 01 1066, 01 509, 01 1081 mit den dazugehörenden Wagen des "FD 308" und des blauen F-Zuges sowie weitere Zeugen des historischen Schnellverkehrs von ca. 1930-1970. Zu diesem Zwecke möchte dieser Förderverein schlicht und einfach soviel Geld wie möglich beschaffen.Wir sind in das Vereinsregister eingetragen und derzeitig (2004) gültigen Richtlinien vom Finanzamz als gemeinnützig anerkannt, d.h. sowohl Beiträge als auch Spenden können von der Steuer abgesetzt werden.
An eine praktische Mitarbeit der Mitglieder an Loks und Wagen oder in den Zügen ist dabei ausdrücklich nicht gedacht, dennoch bietet sich uns die Möglichkeit den Souvenir-Verkauf in den Sonderzügen des UEF - Historischer Dampfschnellzug e.V. zu übernehmen! Voraussetzung ist allerdings, dass sich ein Stamm von 4-5 verlässlichen Mitarbeitern findet!
Wir möchten Sie daher an dieser Stelle herzlich einladen / bitten / auffordern, diesem Förderverein beizutreten und durch Ihren regelmäßigen Beitrag die betriebsfähige Erhaltung der genannten Fahrzeug zu fördern. Je mehr wir sind, um so nachhaltiger unser Einfluß auf die betriebsfähige Erhaltung der Fahrzeuge.
Für ganze 50 € im Jahr für Einzelmitglieder haben wir folgendes zu bieten:
Werden auch Sie Mitglied und ermöglichen durch Ihren Beitrag die Förderung des historischen Dampf-Schnellzug-Verkehrs auf den Gleisen Europas.
Kontakt:
Main-Line-Steam E.V.
c/o Wolfgang Kurz, Linkstraße 13
73230 Kirchheim / Teck, Fax: 07021 / 482 99 78
mailto:info@main-line-steam.de